Chengdu Junma Sealing Technology Co., Ltd.



+86-13551047242



info@jmseal.com



Главная

Материал прокладки

Non Асбест Бумага Прокладка Сжатый Non Асбест Прокладка Материал Материал прокладки масла упорный Пробковый материал Высокая Температура Прокладка Материал Композитный Прокладка Материал Материалы покрытия металла

Экономически эффективная прокладочная бумага серии E E01/E02/E03 Расширяемые материалы Прокладка Бумага S Series S01/S02/S03 Общая прокладочная бумага G Серия G01/G02/G03 Высокопроизводительная прокладочная бумага H серии H01/H02/H03 Композитная прокладочная бумага C серии C01/C02/C03

Общий сжатый листовой материал 7102/ 7103/7104/7105 Высокая производительность сжатого листового материала 7107/7108/7110

Высокотемпературный материал XB350/XB450/XB510 Маслостойкий Прокладка Материал NY150/250/300/350/400 Бумага для прокладок сопротивления масла JM-OR01

Пробковый резиновый материал X01 Пробковый резиновый материал X02

Высокотемпературный маслостойкий материал XB200/XB250/300 Высокая Температура Графит Прокладка Материал

Non-азбеста композитный лист набивкой Графитовый композитный лист

Материал прокладки FKM (301/304) Материал прокладки NBR (301/304)

Пользовательские Прокладка

Прокладка волокна Прокладка фланца Прокладка графита Высокая Температура Прокладка Пробка Резиновая Прокладка Прокладка масла упорная Ремонтный комплект двигателя Сжатый Non Асбеста Прокладка

Прокладка волокна произведена материала набивкой волокна не-азбеста. Эти прокладочные материалы производятся с помощью процесса добавления битера. Вообще, материалы набивкой волокна имеют хорошие сопротивление масла, стабильность и гибкость, мы предлагаем разнообразие материалы с меняя плотностью, расширением, и сжимаемостью. Основные области применения Fibergasket являются автомобилестроение, мотоциклы, грузовики, компрессоры, общее машинное оборудование, корабль и насос и т. Д.

Прокладка фланца набивка специфически конструированная для того чтобы обеспечить уплотнение между 2 гранями фланца, которые использованы для того чтобы соединить трубы, клапаны, или другое оборудование совместно. Эти прокладки обычно изготавливаются из различных материалов, таких как резина, волокно или металл, в зависимости от применения и требований к герметизации, термостойкости и химической совместимости.

Графитовая композитная прокладка также называется гибким графитом, армированным металлом, композитная прокладка или высокопрочная графитовая прокладка, представляет собой уплотнительную прокладку из перфорированного металла спутанной пластины или перфорированного металлического сердечника плиты, металлической сетки и гибких частиц графита. Это, как правило, вырезать из гибкого графита композитных армированных пластин. Он offen используется для прокладки головки блока цилиндров и выхлопной прокладки.

Высокотемпературная прокладка-это тип прокладки, специально разработанный для того, чтобы выдерживать повышенные температуры без потери герметизирующих свойств или ухудшения качества. Эти прокладки используются в приложениях, где есть необходимость герметизировать соединения или соединения, которые подвергаются воздействию высоких температур.

Пробковая резиновая прокладка, также известная как пробковая резиновая композитная прокладка, представляет собой тип прокладки, которая сочетает в себе свойства пробки и резиновых материалов. Он изготовлен путем склеивания слоев пробки и резины вместе для создания прочного и гибкого уплотнительного материала.

Наши масл-устойчивые набивки проектированы для того чтобы выдержать самые жесткие окружающие среды где масло и основанные на масл жидкости присутствуют Изготовленный от наградных качественных материалов. Эти прокладки предназначены для обеспечения исключительных герметизирующих характеристик, долговечности и устойчивости к набуханию, нагреванию и химическому износу.

Комплект для ремонта двигателя-это необходимый набор деталей и инструментов, предназначенных для технического обслуживания, ремонта или капитального ремонта двигателя. Эти комплекты предназначены для решения общих проблем, с которыми сталкиваются двигатели в течение их срока службы, обеспечивая удобное и экономичное решение для восстановления производительности и надежности двигателя.

Сжатая прокладка без асбеста, также известная как прокладка CNA, представляет собой тип прокладочного материала, который предназначен для замены традиционных прокладок на основе асбеста.

Материал передачи

Прокладка корпуса клапана трансмиссии Плиты сцепления трением Материал трением

Прокладка корпуса клапана трансмиссии является важным компонентом в сложной системе автоматической коробки передач. Эта прокладка служит уплотнением между корпусом клапана и кожухом коробки передач, гарантируя, что гидравлическая жидкость не вытекает из системы.

Фрикционный диск сцепления, также известный как диск сцепления, является важным компонентом в сборе сцепления автомобиля с механической коробкой передач. Он играет жизненно важную роль в работе системы сцепления, обеспечивая плавное включение и отключение двигателя от трансмиссии.

Применение

Сельское хозяйство Автомобильная Морской Нефть, Газ & Энергия Индустрия рефрижерации Общее оборудование

Ресурсы

Загрузка документа Часто задаваемые вопросы Видео

Компания

Профиль компании Контроль качества Новости Блог

Контакты Нас





Главная

Материал прокладки 

Пользовательские Прокладка 

Материал передачи 

Прокладка корпуса клапана трансмиссии Плиты сцепления трением Материал трением

Применение 

Сельское хозяйство Автомобильная Морской Нефть, Газ & Энергия Индустрия рефрижерации Общее оборудование

Ресурсы 

Загрузка документа Часто задаваемые вопросы Видео

Блог 

Преимущества Non Асбест Прокладка бумаги: Комплексное руководство Уплотнительные материалы без асбеста: веха в безопасности и устойчивости Сектор автомобильных запасных частей, растущий благодаря технологии статического уплотнения ДЛЯ НЕМЕДЛЕННОГО ВЫПУСКА Важность выбора правильного прокладочного материала Повышение эффективности с помощью надежного материала передачи: изучение самых новых решений Junma Повышение промышленной безопасности с помощью сжатого материала прокладок без асбеста Разоблачение Junma: революционизирующий маслостойкий прокладочный материал

Компания 

Профиль компании Контроль качества Новости

Контакты Нас

Напишите нам

Масло упорное Прокладка Материал XB350

Name: Масло упорное Прокладка Материал XB350
Brand: Chengdu Junma Sealing Technology Co., Ltd.
Price: 100 USD
Rating: 4.2 (3 reviews)

XB350 изготовлен из арамидного волокна, маслостойкой резины и термостойкого упаковочного материала путем прессования и вулканизации.

Он используется для уплотнительных прокладок для авиационного топлива, смазочных материалов на нефтяной основе и систем кондиционирования воздуха.

Цитировать сейчас Контакты Нас

Масло упорное Прокладка Материал XB350 Спецификация

Асбест резина XB350 #
Производительность			Национальный стандарт 539-2008	Фактический диапазон измерения
Прочность на растяжение, AMD			≥ 12	/
Плотность			1,6 ~ 2,0	/
Сжимаемость (34,5 МПа)			12 ± 5	/
Восстановление			≥ 40	/
Коэффициент старения			≥ 0,9	/
Потеря при зажигании		300 ℃	≤ 30	/
Расслабление стресса			≤ 50	/
Герметичность воздуха			≤ 500	/
Сопротивление теплу и давлению	340 ~ 350		Держит 30 минут без поломки	/
	7-8

Примечание: Описание и данные о характеристиках, представленные здесь, представляют собой спецификации материалов для целей контроля качества, но не подразумевают пригодности для использования в конкретном приложении. Ваша конкретная заявка не должна проводиться без независимого исследования и оценки пригодности. Неспособность выбрать правильный герметизирующий продукт может привести к повреждению имущества или травмам. По вопросам, касающимся конкретных областей применения, обращайтесь за помощью в Junma Sealing Technology, Inc..

 Материал прокладки

Non Асбест Бумага Прокладка

